Nhờ các dự án hạ tầng giao thông, đặc biệt là
sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, đi cùng tiềm năng du lịch sẵn có, Vũng Tàu đang
trở thành hấp lực mới trên thị trường du lịch nghỉ dưỡng phía Nam.
Đánh thức tiềm năng
Có một điều la kì là Vũng thời gian qua còn khá trầm lắng nếu so với tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của Cam Ranh hay Phú Quốc. Tính đến 2018, toàn Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ có 4 khách sạn 5 sao (riêng TP Vũng Tàu có 2), 16 khách sạn 4 sao, rất khiêm tốn so với tiềm năng du lịch vốn có.
Lý giải nghịch lý này không khó. Theo các chuyên gia, một trong những điểm hạn chế của Vũng Tàu là thiếu một cảng hàng không có quy mô lớn. Nhưng hạn chế này dự kiến sớm được khắc phục. Cách Vũng Tàu chỉ 1 giờ đi ô tô, sau khi vận hành giai đoạn 1 vào năm 2025, sân bay quốc tế Long Thành (công suất 100 triệu lượt khách) đi kèm với nhiều đường bay quốc tế sẽ mang tới đòn bẩy tăng trưởng cực lớn, khi có thể mang hàng triệu du khách từ khắp nơi trên thế giới đến Vũng Tàu.
======== LIÊN HỆ ==========
Đánh thức tiềm năng
Nếu
đánh giá về tiềm năng, có lẽ Vũng Tàu không thua kém bất kì một địa danh du
lịch nổi tiếng nào trên cả nước. Cách Tp.HCM chỉ 90 phút đi xe, sở hữu 150km
đường bờ biển với nhiều bãi tắm đẹp, Vũng Tàu có rất nhiều cơ hội để phát triển
trở thành một thủ phủ du lịch đẳng cấp không chỉ trong nước mà còn quốc tế.
Thực
tế thì Bà Rịa -Vũng Tàu từ lâu đã là điểm đến quen thuộc của nhiều du khách,
đặc biệt là TP.HCM. Mỗi dịp cuối tuần hay các nghỉ lễ lớn trong năm, các bãi
biển lớn của địa phương đều chật nít người, trong khi các khu resort, khách sạn
nổi tiếng đều rơi vào tình trang "cháy phòng". Chỉ trong Quý 1/2019,
lượng du khách lưu trú đến với địa phương này lên đến 1,01 triệu lượt, tăng ấn
tượng 16,2% so với cùng kì năm trước. Đặc biệt, khách quốc tế có dấu hiệu tăng
nhanh hơn so với khách nội địa với 130.400 lượt khách, tăng 17% so với cùng kì.
Sở hữu 150km đường bờ biển với nhiều bãi tắm đẹp, Vũng Tàu có rất nhiều cơ hội để phát triển trở thành một thủ phủ du lịch đẳng cấp không chỉ trong nước mà còn quốc tế. |
Không
riêng lĩnh vực du lịch – nghỉ dưỡng, Bà Rịa - Vũng Tàu còn có tiềm năng phát
triển các ngành kinh tế mũi nhọn khác, như kinh doanh khai khác hạ tầng cảng
biển và thương mại quốc tế nhờ ưu thế về hệ thống cảng nước sâu, trở thành thủ
phủ dầu khí, hay có tiềm năng trở thành trung tâm thể thao biển của cả khu vực.
Theo các chuyên gia, với nhiều lợi thế sẵn có, nếu có chiến lược phát triển phù
hợp, đi cùng sự tham gia của các nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước, Vũng Tàu
có cơ hội phát triển trở thành một cực vệ tinh trọng điểm, nằm sát cạnh với
trung tâm kinh tế - tài chính lớn nhất vùng là TP.HCM và tạo thành mạng lưới
liên kết vùng hoàn hảo.
Theo
nghiên cứu của hãng tư vấn chiến lược như Savills, McKinsey...tiềm năng của
Vũng Tàu rất phù hợp để phát triển đa dạng các mô hình du lịch giải trí đẳng
cấp như du lịch tâm linh, du lịch sinh thái, du lịch MICE, dịch vụ nghỉ dưỡng
hay đầu tư các trung tâm giải trí thể thao biển quy mô hàng đầu khu vực.
Đòn
bẩy hạ tầng
Có một điều la kì là Vũng thời gian qua còn khá trầm lắng nếu so với tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của Cam Ranh hay Phú Quốc. Tính đến 2018, toàn Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ có 4 khách sạn 5 sao (riêng TP Vũng Tàu có 2), 16 khách sạn 4 sao, rất khiêm tốn so với tiềm năng du lịch vốn có.
Lý giải nghịch lý này không khó. Theo các chuyên gia, một trong những điểm hạn chế của Vũng Tàu là thiếu một cảng hàng không có quy mô lớn. Nhưng hạn chế này dự kiến sớm được khắc phục. Cách Vũng Tàu chỉ 1 giờ đi ô tô, sau khi vận hành giai đoạn 1 vào năm 2025, sân bay quốc tế Long Thành (công suất 100 triệu lượt khách) đi kèm với nhiều đường bay quốc tế sẽ mang tới đòn bẩy tăng trưởng cực lớn, khi có thể mang hàng triệu du khách từ khắp nơi trên thế giới đến Vũng Tàu.
Sân bay quốc tế Long Thành công suất thiết kế 100 triệu lượt khách đi kèm với nhiều đường bay quốc tế sẽ mang tới đòn bẩy tăng trưởng cực lớn. |
Cú hích tăng
tốc cho bất động sản Vũng Tàu còn đến từ hàng loạt các dự án hạ tầng trọng điểm
khác như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức- Long Thành, cao tốc Dầu
Giây - Phan Thiết, nâng cấp tỉnh lộ ven biển 719 B. Đó còn là cụm cảng trung
chuyển quốc tế Cái Mép - Thị Vải, nơi thu hút được đông đảo các chuyên gia
trong và ngoài nước đến làm việc, đồng thời có nhu cầu giải trí vào dịp cuối
tuần.
Nhìn thấy cơ hội
từ nhu cầu cần bổ sung thêm hàng chục nghìn phòng khách sạn từ đây đến khi sân
bay Long Thành đi vào hoạt động, hàng loạt các chủ đầu tư danh tiếng đã lên kế
hoạch thâm nhập vào thị trường Vũng Tàu. Điển hình như BRG Group đầu tư
DoubleTree by Hilton Vũng Tàu, hay tập đoàn An Gia chuẩn bị giới thiệu dự án căn
hộ du lịch với quy mô 1.600 sản phẩm với lợi thế ôm trọn tầm nhìn biển ngay tại
trung tâm Vũng Tàu.
Khu đô tihj Novaland quy mô 1000 ha tại BRVT |
Đi cùng với
những tổ hợp du lịch hiện hữu như Hồ Tràm Strip, Melia Hồ Tràm, các dự án khủng
được triển khai bởi các nhà đầu tư chiến lược dài hạn sẽ giúp nâng tầm chất
lượng du lịch Vũng Tàu, biến nơi đây trở thành cụm du lịch – nghỉ dưỡng giải
trí lớn nhất miền Nam với tích hợp đầy đủ các tiện ích giải trí hấp dẫn, giúp
gia tăng độ nhận diện trên bản đồ du lịch thế giới.
Theo tính toán,
giá trị bất động sản ở Vũng Tàu vẫn còn khá mềm so với các địa phương khác, do
mới chỉ bước vào giai đoạn đầu của chu kì phát triển. Hơn thế nữa, việc đi sau
các địa phương khác chắc chắn là cơ hội khi Vũng Tàu có thể đón nhận dòng vốn
đầu tư đang có xu thế dịch chuyển mạnh mẽ từ các thị trường phát triển nóng
thời gian qua như Phú Quốc, Cam Ranh, Nha Trang, Đà Nẵng.
Nhận xét
Đăng nhận xét